ISO 9001:2008
APLICADO AL PROCESO DE SERVICIO DE CAMBIO DE ACEITE: 7.4 Compras
La organización debe
asegurarse de que el producto adquirido cumple los requisitos de compra
especificados. El tipo y el grado del control aplicado al proveedor y al
producto adquirido deben depender del impacto del producto adquirido en la
posterior realización del producto o sobre el producto final. (ISO 9001:2008 7.4.1 proceso de compra)
(Aplicado)
La empresa debe de cerciorarse
que el aceite adquirido es de calidad, durable y que mantendrá en óptimas
condiciones el vehículo en circunstancias posteriores al mantenimiento.
Por lo que se apta
por la marca CASTROL la cual se posiciona como líder mundial en fabricación
distribución y comercialización de aceites.
7.4.3 Verificación de
los productos comprados de ISO 9001:2008
(Aplicado)
La empresa verifica
que el producto adquirido sea el indicado
según las especificaciones del fabricante. (Viscosidad y grado)
6 Sigma Aplicado APLICADO AL PROCESO DE SERVICIO DE CAMBIO DE ACEITE
Principal Y:
Tiempo de entrega mínimo de 30 minutos en servicio exprés con calidad en los trabajos medido mediante la
viscosidad del aceite por medio de pruebas de viscosidad después de que fue
ingresado y sacado el aceite de la bayoneta con una tolerancia entre una desviación (+)(-) del 0.05% según las especificaciones establecidas por el proveedor.
1er proyecto Y:
Establecer proceso estandarizado para todos los asesores de
servicio para el cambio de aceite tiempo de escurrimiento limpieza y pureza, política de cambio de filtro obligatorio para evitar contaminación y al alcance de los asesores para su utilización.
2o proyectoY:
Capacitación continua de nuevos procedimientos y tecnologías
en el servicio automotriz.
3er proyecto Y:
Proceso de recepción, trabajo y entrega (servicio al
cliente).
Control de calidad:
La empresa se asegura de que al final del trabajo mediante 6 sigma que el aceite después de que se ingreso en el motor es sacado por la bayoneta y se realiza una prueba de viscosidad del mismo.
Grafica X-S
Es comprensible que se tenga un rango de error en el aceite cuando se mide recién sacado de la botella que al final después de que se mete al motor y se enciende el vehículo: se establece una gráfica de control X-S para medir que la viscosidad esté dentro de los parámetros establecidos, dependiendo del aceite adquirido.
En ningún caso la viscosidad debe de tener una desviación menor a mayor al 0.05% de la viscosidad establecida por el fabricante del lubricante.
Hoja de Control
Se establece una hoja de control al final del proceso para validar que el trabajo realizado fue realizado correctamente, desde el troque de los tornillos hasta la limpieza del trabajo ya que afecta a la percepción del cliente del trabajo realizado.
Aseguramiento de Calidad
Hoja de verificación
Es obligatorio para la empresa y todos los procesos de servicio de mantenimiento que mediante una hoja de verificación se establezcan cual fue el daño o condición con la que ingreso el vehículo del cliente para evitar discrepancia entre el trabajo realizado y la calidad percibida por el cliente debido a condiciones externas a la empresa de tal forma que no afecten a los objetivos de la misma (certificaciones, 6 sigma, control de calidad, etc.)
Otro de los usos dados a la hoja de verificación es el establecimiento de las herramientas y materiales (aceite, aditivos, etc.) que se usarán durante el mantenimiento para evitar errores posteriores.
Se cuenta por los manuales de todos los vehículos con las especificaciones establecidas por el fabricante por lo que todas las operaciones a realizar son consultadas en el manual para evitar daños a otras piezas a excepción de que el trabajo sea a petición del cliente pero sin garantía posterior.
Selección de materia prima
se establece contacto directo con el proveedor del aceite para asegurar la calidad del trabajo realizado al vehículo.
No hay comentarios:
Publicar un comentario